【大唐订单突破15万台，大汉也来了】本以为15万台预定量的比亚迪大唐已经够无敌了，没想到大汉才是真正的王炸，比亚迪高管通过网络投票，正式确定这款D级车命名大汉，该车的车身尺寸已经确定，车长5256mm，宽度1999mm，高度1510mm，轴距达到3.13米，妥妥的D级车，尺寸上完全对标奔驰S级，宝马7系和奥迪A8L，这么多年过去，比亚迪王朝网终于添加D级轿车，这波真的稳了。
根据曝光的渲染图，大汉的外形设计很像汉DM-i的放大版，但也有非常明显的区别，特别是C柱位置。另外仔细观察两款车的车头和尾部，大汉看起来更立体和高端。配置方面，大汉高配版采用前后双电机四驱，前电机功率200kw，后电机功率370kw，而两驱版本采用370kw单电机。比亚迪大汉还可以确定的配置是第二代刀片电池和兆瓦闪充2.0，续航达成率和充电速度两不误。
虽然说大汉在尺寸上对标78S，但不可能在价格上也对标，这款车本质上就是用来平替汉L，就像大唐用来平替唐L那样，这就是为什么汉L和唐L正式结束在国内的生产线排产，说白了就是准备停产。汉L和唐L堆料很猛，性价比也很高，销量起不来，原因比较简单，就是外观设计比较平庸。
大汉肯定会继续分为纯电和插电两个版本，有汽车博主透露，插电版本的CLTC纯电续航高达370公里，纯电版本CLTC续航750公里起步，顶配版突破1000公里。价格方面，起售价预计在20万到21万之间。有一说一，如果真是这个续航和价格，插电版本的大汉，估计要卖疯了，毕竟要外观有外观，还有二代刀片电池和兆瓦闪充，当纯电车开也不会产生明显的里程焦虑。
据了解，大汉将于今年第三季度上市，虽然拥有D级车的尺寸，但根据售价来看，在市场上所要对标的产品就是su7、model 3、极氪001等，也许无法把月销量做到小米和特斯拉那个级别，但比亚迪一点都不慌，因为第三季度，高颜值轿跑方程SL也要登场，这两款车东西夹击，每款车月销0.8万台以上，两款车加起来就能做到1.5万台到2万台之间，绝对能从小米和特斯拉拿走不少客户，要说竞争对手不慌，绝对是假的。
不得不说，在20万到30万之间的高端轿车市场，迪子这个打法确实厉害，起售价同样是20万出头，大汉给那些更加成熟稳重的客户准备，由于采用D级车身尺寸设计，就能更好兼顾家庭需求。而方程SL和su7一样，就是给那些追求性能、运动的年轻人准备的。那么大家觉得大汉和方程SL，哪款车更有可能在销量上和su7一决高下呢。
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